Cele mai bune roți de curse pentru PC din 2024: volanele mele preferate cu transmisie directă și buget pentru curse simulate

• Lista rapidă
• 1. Cel mai bun în general
• 2. Cel mai bun buget
• 3. Cel mai bun nivel mediu
• 4. Cel mai bun buget direct drive
• 5. Cele mai upgrade
• 6. Cel mai ușor pentru începători
• 7. Întrebări și răspunsuri

(Credit imagine: Thrustmaster, Logitech)

🚘 Lista pe scurt
1. Cel mai bun per total
2. Cel mai bun buget
3. Cel mai bun nivel mediu
4. Cel mai bun buget direct drive
5. Cel mai upgradeabil
6. Cel mai ușor pentru începători
7. Întrebări și răspunsuri

Am ars cauciuc cu toate cele mai bune roți de curse pentru PC pentru a vedea care dintre ele câștigă primul loc pe podium. Toate roțile incluse în acest ghid au fost puse în practică într-o gamă largă de jocuri de curse și, din acel moment, în joc, m-am hotărât care este cel mai bun să cumpăr pentru o gamă largă de bugete - de la baze puternice de acționare directă până la prețuri accesibile. combo roată și pedală.

rezolva procesul Merlins

Cel mai bun volan de curse pentru PC este Volan de curse Logitech G Pro . Are un cuplu uriaș de 11 Nm de transmisie directă pentru o mulțime de feedback detaliat al direcției fără tăiere, o interfață ușor de utilizat, butoane bine plasate și un set de pedale fantastic, deși trebuie să le cumpărați separat. Cel mai bun volan de curse de buget este Thrustmaster T128 , o roată de propulsie hibridă cu palete de schimbare superbe și o cantitate bună de mormăit receptiv, împreună cu o mulțime de butoane montate pe roți pentru toate comenzile din joc.

O roată de curse este una dintre cele mai bune achiziții de jocuri pentru PC și am încercat tone de roți pentru a înțelege care merită banii tăi câștigați cu greu. Nu trebuie să cheltuiți mult pentru a distruge asfaltul, dar vă puteți îmbunătăți întotdeauna configurația cu un suport pentru roată și pedală, cum ar fi Playseat Trophy .

Când vine vorba de roți de curse, Jacob a testat aproape tot ceea ce îți poți gândi, de la opțiunile bugetare acționate de trepte până la roțile cu tracțiune directă de ultimă generație ale visurilor tale. Acest lucru îl face să fie calificat într-un mod unic pentru a-ți oferi cele mai bune dintre cele mai bune și să te asiguri că mergi la următoarea ta cursă cu o roată care poate face cu adevărat dreptate tuturor celor mai bune jocuri de condus.

Lista rapidă

Cel mai bun per total

Volanul de curse Logitech G Pro este alegerea noastră pentru cel mai bun volan de curse pentru PC, datorită cantităților sale feroce de cuplu direct, feedback detaliat și ușurință în utilizare. Pedalele la fel de strălucitoare Logitech Pro Racing completează pachetul, dar va trebui să le cumpărați separat.

Citiți mai multe mai jos

Cel mai bun buget

Cel mai bun volan de curse la buget este Thrustmaster T128. Roata este foarte receptivă, cu palete de schimbare excelente și butoane bine plasate. Pedalele sunt departe de a fi fantastice, dar ca pachet bugetar, T128 oferă o experiență de curse superbă pentru nu mulți bani.

Citiți mai multe mai jos

Cel mai bun nivel mediu

Thrustmaster T248 oferă un nivel impresionant de feedback al forței pentru prețul său și este foarte precis datorită sistemului său hibrid de transmisie prin curea și angrenaj. Paletele schimbătorului de viteze sunt cât de receptive vă place, dacă sunt puțin zgomotoase, iar pedalele magnetice sunt foarte bune.

Citiți mai multe mai jos

Cel mai bun buget direct drive

Ne-am gândit că este aproape imposibil să găsim un volan de curse cu tracțiune directă pentru un buget redus, apoi a apărut Moza R5. Cu feedback excelent și o mulțime de funcții, este o adevărată fură la prețul cerut.

Citiți mai multe mai jos

Cel mai upgradeabil

Fanatec GT DD Pro este o carcasă convingătoare pentru sine ca o roată cu tracțiune directă genială, cu feedback-ul său precis și puternic al forței și calitatea excelentă a construcției. Va trebui să plătiți suplimentar dacă doriți kitul de amplificare sau o pedală de frână cu celulă de sarcină, dar ca platformă de pornire pentru bunătatea transmisiei directe, este o alegere excelentă.

Citiți mai multe mai jos

Cel mai ușor pentru începători

Logitech G923 Trueforce este o recomandare de bază atunci când vine vorba de accesarea roților de curse și, având în vedere feedback-ul său decent al forței și setul de pedale de calitate, nu este greu de înțeles de ce. Transmisia poate fi neplăcută, dar este o modalitate ușoară, distractivă și ieftină de a intra în cursele pe computer.

Citiți mai multe mai jos

Actualizări recente

Această pagină a fost actualizat la 19 aprilie 2024 pentru a adăuga Moza R5 pe listă, ca cea mai bună bază de tracțiune directă și pachet de roți pentru buget.

Cel mai bun volan de curse

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

1. Volan de curse Logitech G Pro

Evaluarea noastră de experți:

Specificații

Motive pentru a cumpăra

Motive de evitat

✅ Vrei o cantitate mare de feedback: Volanul de curse Logitech Pro este capabil să furnizeze un cuplu care mărește antebrațul, care poate fi ajustat dacă este puțin prea mult de manevrat. Bine de a avea, totuși.

✅ Dacă sunteți în căutarea unei experiențe detaliate și captivante: Nu este doar puternic, ci și bine construit, bine gândit și premium din toate punctele de vedere.

❌ Ai un buget: Cât costă?! Da, la 1.000 USD/1.000 GBP pentru unitatea de bază fără pedale este foarte scump. Pe de altă parte, primești cea mai bună roată de curse pe care am testat-o ​​vreodată.

Volanul Logitech Pro Racing și pedalele Pro Racing sunt alegerea noastră pentru cel mai bun volan de curse, deoarece este o combinație îngrozitor de puternică pentru cursele sim. Sistemul de motor cu angrenaje care se găsește atât de des în roțile de curse Logitech a dispărut. În locul său, Volanul Pro Racing vine cu un motor cu acționare directă care te va zgudui până la ghetele de curse.

Volanul Pro Racing oferă un cuplu uimitor de 11 Nm (Newtoni metri). Aceasta este o cantitate uriașă de putere și, în timp ce unitățile de top pot elibera un cuplu de 25 Nm, 11 Nm este mai mult decât suficient pentru a te arunca pe scaun dacă o lași. Volanul de curse Pro vă poate oferi o experiență cu adevărat asemănătoare unei mașini de curse, datorită capacității sale de a vă face să vă simțiți ca și cum ați avea niște cauciucuri uriașe sub mâini, deși unii vor prefera să o îndepărteze puțin pentru a lua o parte din încordează-ți bietele antebrațe. Dar nu eu, sunt mare și puternic.

Comparativ cu Fanatec CSL DD , 11 Nm de la Logitech este mult mai puternic alături de 5 Nm de bază ale lui Fanatec. Cu toate acestea, ampatamentul Fanatec poate furniza un cuplu de până la 8 Nm cu un adaptor secundar pentru o doză suplimentară.

Va trebui să cheltuiți puțin mai mulți bani pe Logitech dacă doriți și experiența completă, deoarece pedalele vin separat.

Acestea fiind spuse, setul de pedale Pro Racing este absolut genial. Nu este tocmai ieftin. Dar având în vedere ceea ce obțineți aici, pedalele sunt de fapt o valoare destul de bună pentru ceea ce ajungeți să primiți. Acesta este un set cu trei pedale, care include două pedale de frână și ambreiaj placate cu metal și o pedală mare de accelerație. Includerea unei pedale de ambreiaj ca standard este mult apreciată, deoarece aceasta vă oferă mult mai multe opțiuni. Cu toate acestea, adevărata cireașă de pe tort este frâna cu celule de sarcină, care imită senzația sistemului de frânare al unei mașini adevărate și oferă o doză uriașă de imersiune.

Odată ce ați folosit un kit de frână cu celule de sarcină, nu veți mai dori să utilizați nimic altceva.

Un alt punct culminant sunt paletele de ambreiaj dublu de sub schimbatoarele deja strălucitoare. Acestea sunt pentru jocurile în care este necesar un ambreiaj în stil de curse pentru lansarea mașinii la start, cum ar fi F1 23 și le puteți personaliza după cum doriți, pentru tot felul de utilizări. Personal îmi place să schimb frâna de mână cu pedalele de ambreiaj, eliberând alte butoane ale roții pentru o multitudine de alte utilizări. O frână de mână dedicată ar fi mai bună în WRC 23, la fel ca un H-shifter, dar nu sunt făcut de bani!

Cel mai mare dezavantaj al lui Logitech G Pro este lipsa altor opțiuni pentru roată, cum ar fi un stil de roată deschisă, care nu este o problemă pentru ceva mai flexibil, cum ar fi Fanatec CSL DD .

Asta ne aduce la preț. Nu poți ocoli, sunt mulți bani de cheltuit pe un periferic de PC și dacă vrei să cheltuiești mai puțin, dar nu te mulțumești cu mai puțin decât drive direct, Moza R5 mai jos este mai mult viteza ta. Cu toate acestea, kit-ul Logitech Pro Racing se simte la fel de mult o ofertă de vârf în ceea ce privește puterea și performanța, pe cât ar trebui pentru preț și nu va fi surprinzător că fiecare detaliu și fiecare material țipă o calitate premium, de lungă durată, ca noi. Am ajuns să mă aștept de la Logitech de-a lungul anilor.

Dintr-un motiv este cel mai bun volan al nostru de curse, iar toată puterea, confortul, detaliile și calitatea construcției o fac alegerea noastră de top pentru fericirea volanelor de curse pentru PC.

Citiți-ne integral Revizuire Logitech G Pro Racing Wheel și G Pro Pedals .

Cel mai bun volan de curse de buget

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

2. Thrustmaster T128

Evaluarea noastră de experți:

Specificații

Motive pentru a cumpăra

Motive de evitat

✅ Dacă doriți feedback grozav fără prețul mare: Ok, deci T248 nu este un model elegant cu transmisie directă, dar sistemul său de propulsie hibrid chiar se simte grozav la utilizare și este foarte receptiv.

✅ Dacă doriți padele de schimbare excelente de nivel de intrare: Există mai bune dacă sunteți pregătit să cheltuiți, dar paletele de aici sunt de fapt foarte utilizabile și răspund rapid.

❌ Dacă vrei pedale grozave: Setul de pedale este foarte plastic și ușor, ceea ce îi dă tendința de a se mișca, iar găurile pentru șuruburi nu s-au aliniat pe platforma noastră de testare.

❌ Dacă vrei o senzație premium: Nu este neapărat o roată care se simte rău, mai ales pentru bani, dar plasticele lasă de dorit.

Thrustmaster T128 este cel mai bun volan de curse la buget redus pe care îl puteți cumpăra chiar acum. Alegerea noastră anterioară pentru cel mai bun volan de curse de buget a fost Thrustmaster TMX Force Feedback, dar T128 este o îmbunătățire în toate privințele acelui design învechit.

Cheia succesului lui T128 este că are același sistem Hybrid Drive ca și în Thrustmaster T248 . Această unitate este o combinație de feedback-ul forței antrenate de angrenaj și curea și, în timp ce Thrustmaster a redus puterea transmisiei T128 față de T248, este încă remarcat ca fiind cu 20% mai puternic decât TMX.

Prima mea impresie despre unitatea hibridă de pe T128 a fost cât de netedă este atunci când îl aruncați. Evită capcanele unui sistem pur cu angrenaj, care de multe ori se simte mai greoi și se simte mult mai bine pentru el. Deși sunt la kilometri în spatele celor mai bune roți de curse la putere, sunt cu adevărat impresionat de cât de mult mormăie are pentru dimensiunea sa mică. Dacă ai lovit o bordură, vei observa.

Rezistența aici se simte grozavă pe toată roata pe măsură ce o rotești, ceea ce o face foarte precisă pentru condus și pentru a-ți dezvolta abilitățile pe o anumită pistă. Micile ajustări ale virajelor sunt precise, mai ales dacă sunteți obișnuit cu ceva cu trepte de viteză. Sistemul hibrid este o îmbunătățire uriașă față de sistemele de viteze, fără îndoială.

Cu toate acestea, și probabil că acest lucru nu va fi o surpriză, având în vedere prețul, T128 se simte puțin ieftin. Nu există nicio prindere în jurul circumferinței roții, care din păcate nu este detașabilă, iar butoanele sunt fabricate dintr-un plastic cu senzație foarte ieftină. Încă cred că va dura, dar probabil că va da semne de uzură cu timpul mai repede decât unele opțiuni mai premium. Nici acea lipsă de aderență nu este minunată pentru palmele transpirate.

Dincolo de asta, T128 are niște pedale prost gândite. Setul T2PM cu două pedale poate fi inclus, dar nu se simte atât de grozav sub picioarele tale. Este prea ușor, se simte dezamăgitor de plastic și are tendința de a se mișca mult în timpul cursei.

Pedalele T3PM mult îmbunătățite costă 100 USD, adică jumătate din prețul întregului kit T128, așa că, cu toată sinceritatea, pot vedea de ce Thrustmaster nu a căutat ceva mai bun. Dar cei dintre voi care doresc să facă upgrade în viitor vor dori să înceapă mai întâi cu pedalele, deoarece acestea sunt modalitatea cea mai evidentă de a vă îmbunătăți imersiunea și, foarte probabil, de asemenea, timpii pe tur.

În caz contrar, T128 este o volan de curse cu adevărat genial, la nivel de intrare. Este decent de puternic, neted și o modalitate minunată de a intra în cursele sim fără a cheltui o grămadă de bani. Poate avea defecte, dar având în vedere prețul de aici și experiența pe care ajungeți să o primiți, este cea mai bună alegere de buget pe mile.

Citiți-ne integral Recenzie Thrustmaster T128 .

Cel mai bun volan de curse din gama medie

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: Thrustmaster)

3. Thrustmaster T248

Evaluarea noastră de experți:

Specificații

Motive pentru a cumpăra

Motive de evitat

✅ Dacă doriți precizie de la un sistem hibrid: T248 poate oferi o cantitate surprinzătoare de rezistență, ceea ce îl face excelent pentru conducere precisă.

✅ Dacă ești în căutarea unor pedale bune: În timp ce unitățile incluse aici nu vor concura cu pedalele de sine stătătoare, toate elementele de bază sunt acoperite cu un sistem de frânare decent.

❌ Dacă vrei să te relaxezi: În timp ce setările de rezistență grea sunt bune pentru lucruri precum jocurile de F1 și Forza Motorsport, fanii de drift și raliuri pot prefera ceva ce pot arunca mai ușor.

❌ Dacă nu doriți să vă treziți colegii de casă: Schimbatoarele magnetice de pe roată se simt grozav, dar sunt foarte, foarte zgomotoase.

Thrustmaster T248 este o opțiune mult mai economică decât cea mai ieftină roată cu tracțiune directă și alegerea noastră pentru cea mai bună roată de curse de gamă medie chiar acum. Feedback-ul de forță pe care îl oferă este mult mai impresionant decât v-ați aștepta și este excepțional de precis.

În interiorul lui T248 veți găsi un sistem hibrid de feedback al forței care utilizează o treaptă de viteză alături de o curea. Acest lucru acoperă dezavantajele sistemului cu angrenaje, despre care se știe că se simte greoi uneori, dar are totuși toate beneficiile unui sistem de curele. În plus, asta îl menține ieftin.

Hybrid Drive se simte ca o mișcare inteligentă din partea Thrustmaster odată ce obțineți și această configurație a roților; în comparație cu un motor pur cu angrenaje, există multă putere și răspuns oferite prin roată în timpul curselor.

Cu toate acestea, sistemul hibrid al lui T248 pare să vină în detrimentul unora dintre atingerile mai fine. Construcția arată și se simte ieftină. În mod similar, este îngrozitor de zgomotos, în special paletele schimbătorului de viteze. Acestea sunt, totuși, incredibil de receptive, ca nimic din ce am mai folosit până acum. Un compromis demn? Da, atâta timp cât nu trebuie să mențineți prea mult zgomotul.

Totuși, este o roată destul de grea și trebuie să lucrezi cu adevărat la ea cu o oarecare forță pentru a vira un colț ascuțit la viteză mare. Dacă nu îl aveți configurat corect pentru unele mașini din Assetto Corsa: Competizione - unde rotația roților este mult mai mică - poate fi puțin dificil să întoarceți T248 după cum este necesar. Deși poți să faci lucrurile puțin mai ușor pentru tine, petrecând ceva mai mult timp modificând setările.

În comparație cu unitățile cu acționare directă precum Fanatec GT DD Pro , vă uitați la un răspuns mult mai slab la T248, în ciuda acestei rezistențe puternice. Poate apărea puțin stins când îl aruncați pe un teren stâncos. Cu toate acestea, nu există prea multe pentru acest tip de bani care să atragă mai mulți jucători ocazionali și mai experimentați decât T248. Poate că T300RS - cu roata care poate fi schimbată la cald și feedback-ul forței acţionat de curea -, dar atunci pierzi unele dintre avantajele moderne ale lui T248 și acel set de pedale grozav.

T248 devine foarte corect din punct de vedere tehnic și, când vine vorba de el, aș lua în orice zi precizia tehnică în detrimentul esteticii. Aceasta este cea mai bună roată pe care să o cumpărați cu un buget mai restrâns dacă doriți să vă dezvoltați abilitățile de curse și să învățați să viraze în mod constant.

Citiți-ne integral Recenzie Thrustmaster T248 .

Cel mai bun volan de curse cu tracțiune directă la buget

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

puşcă rebecca

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

4. Pachetul Moza R5

Evaluarea noastră de experți:

Specificații

Motive pentru a cumpăra

Motive de evitat

✅ Doriți o unitate directă adecvată: În ciuda etichetei de preț mai prietenoase cu bugetul, poți totuși să obții un ampatament care se bucură cu adevărat.

✅ Ai nevoie de pedale de calitate: Pedalele nu trebuie ignorate și de aceea ne place Moza: pedalele sale sunt surprinzător de grozave și pot fi actualizate.

❌ Vrei multă lovitură în spatele feedback-ului de forță: La doar 5 Nm, Moza R5 nu este nicăieri aproape de puterea volanului de curse Logitech G Pro.

Cel mai bun volan de curse cu acționare directă la buget este Moza R5, datorită prețului său surprinzător de accesibil și a răspunsului puternic. Având în vedere că este ceva mai ieftin decât Fanatec CSL DD , asta e un mare câștig.

Moza este, de asemenea, destul de upgradeabil. S-ar putea să nu se potrivească cu numeroasele opțiuni de upgrade disponibile pe Fanatec, dar puteți lua o frână cu celulă de sarcină pentru doar 29 USD. Asta face ca upgrade-urile similare pe alte roți să pară extrem de scumpe prin comparație. În total, puteți obține o platformă de curse sim foarte decentă aici pentru o investiție mult mai mică decât concurența.

Moza R5 are o calitate bună. Bucățile mai groase par întărite pentru longevitate, iar butoanele au o senzație plăcută. Padelele, unul dintre cele mai importante „butoane” pentru a fi corect, au, de asemenea, un zgomot cu adevărat satisfăcător, ceea ce este mai important decât am făcut eu acel sunet.

Deși mai slab decât unii, motorul lui Moza poate propulsa roata din plin atunci când este nevoie. Este nevoie de puțină forță pentru antebraț pentru a-l arunca într-adevăr pe o distanță lungă de cursă. În plus, detaliile mai fine trec prin volan, direct de la drumul virtual în mâinile tale.

Singura problemă pe care am întâlnit-o în timpul testării a fost cu placa de montare de pe Playseat Challenge X, iar lipsa șuruburilor lungi incluse în pachetul Moza ne-a făcut să fim nevoiți să facem o excursie la magazinul de hardware (magazinul bits 'n' bobs pentru colegi brits) pentru a obține înlocuitori adecvati. Cu toate acestea rezolvate, am plecat destul de repede și nu am mai avut probleme.

Este cu adevărat uimitor cât de grozav este Moza având în vedere prețul mai mic. Deși rămâne destul de greu să discutați cu Fanatec ca o achiziție pentru un ecosistem masiv de piese, Moza oferă o mulțime de opțiuni în sine și, având în vedere cât de mult puteți economisi cu R5, toți sunt bani pentru altceva. Poate un cadru de curse sim pentru a vă menține pedalele pe loc, sau o roată în stil Formula 1. Idei, idei.

Citiți-ne integral Pachetul Moza R5 și kit de performanță .

Cel mai upgradabil volan de curse

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

viitoarele jocuri de supraviețuire

(Credit imagine: Fanatec)

5. Fanatec GT DD Pro

Evaluarea noastră de experți:

Specificații

Motive pentru a cumpăra

Motive de evitat

✅ Doriți o unitate directă pentru mai puțin: Roțile cu tracțiune directă pot deveni extrem de scumpe, dar aici beneficiați de cele mai multe dintre beneficii cu mult mai puțin decât v-ați aștepta.

✅ Dacă cauți ceva, poți face upgrade: Chiar spune totul, nu-i așa? DD Pro calcă linia dintre nivelul accesibil și cel profesional și reprezintă un punct de plecare excelent pentru o configurare foarte serioasă a mașinii de curse sim.

❌ Dacă doriți o pedală de ambreiaj standard: Nu, cel puțin nu cu cel mai ieftin pachet. Va trebui să cheltuiți puțin mai mult decât standardul pentru a obține toate cele trei pedale aici.

❌ Dacă aveți un buget: Deși s-ar putea să fie ieftin după standardele de drive direct, cu siguranță nu este ieftin în general. Si Moza R5 este o opțiune mai ieftină doar pentru drive direct.

Fanatec GT DD Pro este alegerea noastră de top pentru cel mai actualizabil volan de curse. Stabilește un standard ridicat pentru toate roțile de curse și reprezintă un punct de plecare excelent pentru orice pasionat de jocuri de curse care dorește să facă saltul în ceva mai serios. Un motor cu acționare directă poate arunca roata cu atât de multă forță pe care o țineți de viață.

Aveţi încredere în mine; vrei aia. Simți fiecare denivelare sau pierdere de tracțiune cu GT DD. Am observat că timpii mei pe tur au început să se îmbunătățească odată ce am putut să mă concentrez pe unde pierdeam aderența și viteza în timpul unei ture. Desigur, am avut câteva întâlniri cu barierele de pe parcurs, dar am simțit că pot să-mi dezvolt cursa ca rezultat.

Feedback-ul ampatamentului vă asigură că sunteți dureros de conștient când luați un pic prea mult bord și vă ajută să vă informați despre tracțiunea dvs. în timpul unui viraj. O rotire rapidă înapoi în centru înseamnă, de asemenea, că puteți arunca volanul și nu aveți niciodată impresia că vă pierdeți controlul asupra direcției în șanele strânse.

Când îl configurați corect, GT DD Pro cântă. Vibrația și rotația fin reglate prin roată transmit atât de multe informații de la motorul jocului în mâinile tale — cu jocul de curse potrivit, unul care are feedback la nivel de simulare, este o bucurie absolută să arunci GT DD în jurul pistei. Deși este construit din punct de vedere tehnic pentru Gran Turismo 7, situația nu este mai proastă pe PC într-o gamă de jocuri de curse și sim-light, cum ar fi Assetto Corsa și F1 23.

Construcția lui GT DD este destul de imaculată. Ampatamentul este acest monstru din metal solid, răcit pasiv, și în care se încadrează o clemă solidă și simplă. Roata în sine este una dintre preferatele mele dintre toate cele pe care le-am testat, oferind o mulțime de butoane cu care sunt ușor de familiarizat.

Pedalele CSL incluse nu vin cu ambreiaj sau frână cu celule de sarcină, cu toate acestea, puteți face upgrade la un kit cu celule de sarcină vândut de Fanatec, care înlocuiește frâna și lasă frâna de rezervă să devină o pedală de ambreiaj.

Ceea ce îmi place la acest kit este versatilitatea sa. Am sărit în Forza Horizon și m-am simțit nu mai puțin confortabil aruncând această roată decât în ​​F1 2021, cu setări de feedback-ul de forță mai stricte. Nu este ceva ce am simțit neapărat cu modelele mai ieftine. Deși acest lucru se datorează parțial tehnologia direct-drive din inima lui GT DD Pro, este, de asemenea, cât de simplu este această roată de configurat pentru fiecare joc, chiar și pentru cei cu care nu se joacă neapărat frumos.

Există, de asemenea, o mulțime de versatilitate în care îți faci configurarea cu CSL DD. Fanatec are la dispoziție o gamă largă de opțiuni, pentru pedale, roți și multe altele. Dacă doriți o configurație de Formula 1, puteți instala una aici. Dacă vrei să mergi la ceva mai casual, e bine și asta. Această gamă de opțiuni este ceea ce Fanatec nu poate fi învins, cel puțin până când nu ajungeți la platformele sim reale de mega-dolari.

Cu sau fără extra, aceasta este cu adevărat una dintre cele mai bune modalități de a intra în cursele simulate astăzi și una dintre cele mai bune roți de curse pe care le-am testat.

Citiți-ne integral Recenzie Fanatec GT DD Pro .

Cel mai ușor volan de curse pentru începători

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: viitor)

(Credit imagine: Logitech G)

(Credit imagine: Logitech G)

(Credit imagine: Logitech G)

6. Logitech G923 Trueforce

Evaluarea noastră de experți:

Specificații

Motive pentru a cumpăra

Motive de evitat

✅ Dacă doriți să vă scufundați degetele de la picioare în apă: Dacă întrebați mulți simulatori de curse de unde au început, vă vor îndruma către roțile cu angrenaje ale Logitech, iar această ultimă versiune este un punct de intrare grozav.

✅ Dacă nu doriți să cheltuiți prea mult: Roțile de curse pot fi foarte scumpe, iar asta îi poate descuraja pe cei care doresc să încerce ceva pentru dimensiune. G923 vă ajută să mergeți cu tot ce aveți nevoie, pentru mai puțin. Deși rețineți și versiunile mai ieftine, mai vechi, care sunt foarte asemănătoare, cum ar fi G29 și G920.

❌ Dacă doriți un feedback foarte clar: În timp ce sistemul acţionat de angrenaje funcționează bine, puteți simți angrenajele sub mâini când vă întoarceți, iar unii vor dori ca acesta să fie mai fin.

Alegerea noastră pentru cel mai ușor volan de curse pentru începători trebuie să fie volanul de curse Logitech G923 Trueforce, deoarece am descoperit că oferă un amestec dezirabil de control, feedback și răspuns. Este decent potrivit pentru majoritatea jocurilor de curse de acolo și, deși nu este un maestru al niciunui, se va potrivi jucătorilor mai ocazionali.

Mi-am petrecut cea mai mare parte a timpului folosind G923 cu F1 2021 și F1 2019 și funcționează excelent, cu doar câteva ajustări la saturația direcției și liniaritatea accelerației (72, 20, dacă vă întrebați). În mod similar, este la fel de simplu ca să porniți Assetto Corsa Competizione pentru a trece la cursele din seria GT. Sau orice alt joc de conducere, chiar și Snowrunner.

Este, de asemenea, una dintre cele mai distractive roți pe care le-am folosit în Forza Horizon. Puteți arunca această roată fără grijă în lume, ceea ce este bun pentru divertisment, dar mai puțin bun pentru precizie și timpi pe tur.

G923 se bazează pe un motor angrenat pentru a alimenta feedback-ul de forță, care este plăcut în utilizare, dar puțin mai puțin puternic și mai precis decât acele modele cu curea sau cu antrenare directă de mai sus. Cu siguranță își face treaba și o face bine, dar nu există nicio îndoială că alte modele oferă o experiență mai lină, mai precisă și mai realistă.

Cu toate acestea, cel mai bun lucru despre pachetul G923 este că este mai mult decât o roată de curse și un ampatament. Este, de asemenea, un set de trei pedale și unele excelente. Am fost destul de surprins de calitatea acestor pedale prima dată când le-am folosit; au multe de oferit în comparație cu niște pedale de buget real incluse pe roți mai ieftine.

Acceleratorul oferă o apăsare liniară decentă, cu o revenire rapidă pentru a-l menține lipit de picior, în timp ce ambreiajul oferă un răspuns la fel de rapid cu creșterea tensiunii pe măsură ce apăsați pedala - suficient pentru a crea un punct de mușcătură fals. Pedala de frână este însă punctul culminant dintre cele trei.

Ușor ajustat de la designul G920 și G29, un design cu arc progresiv necesită o putere serioasă de piston. Atât de mult încât sistemul de prindere al covorului al unității este o necesitate pentru cursele serioase și veți dori să luați în considerare un scaun cu roți blocabile pentru a vă menține ferm pe loc și pentru a căuta poziție în joc.

G923 se bucură de un suport larg și de o construcție de înaltă calitate și, cu siguranță, îl depășește pe Thrustmaster T128 kit pentru cât de premium se simte. Nu atât de mult în conducerea reală a drumului, totuși. De asemenea, merită remarcat că G920 și G29 sunt roți similare și sunt disponibile pentru mult mai puțini bani în zilele noastre, așa că merită verificate, deoarece sunt destul de asemănătoare la bază.

Citiți-ne integral Revizuire Logitech G923 Trueforce .

Întrebări și răspunsuri

Ce tip de feedback de forță este cel mai bun pentru cursele sim?

Există câteva tipuri diferite de feedback de forță care se găsesc în mod obișnuit la roțile de curse: cu angrenaje, cu curea și cu transmisie directă. De departe, cea mai precisă și puternică este acționarea directă, dar acestea vin și cu un cost asociat ridicat.

Acționare directă este cel mai bun pentru feedback deoarece este relativ simplu. Fiecare volan de curse cu feedback de forță folosește un motor pentru a genera rezistență și feedback prin intermediul roții, iar într-un sistem de acționare directă roata este montată direct pe acest motor pentru un răspuns maxim și cel mai realist feedback.

Totuși, nu excludeți modelele cu angrenaje sau cu curea. Acționat cu curea este un sistem mare de feedback al forței care folosește o curea pentru a conecta motorul la roată. Această configurație oferă un răspuns excelent, cu puțin compromis.

Acționat de angrenaje sistemele sunt cele mai populare pentru roțile de curse mai ieftine și există multe variații în ceea ce privește modul în care acestea pot funcționa, în funcție de designul lor. O roată precum Logitech G923 folosește un sistem de antrenare cu motor dublu și am constatat că este cu adevărat impresionant și destul de puternic în mână. Acestea fiind spuse, unele volane mai puțin bine concepute pentru PC, acționate de angrenaje, vă pot face să doriți mai multă putere și răspuns de la volanul dumneavoastră.

De ce piese am nevoie pentru o configurație de curse sim?

Dacă doriți cu adevărat să faceți totul cu configurația dvs. de curse sim, o simplă roată s-ar putea să nu fie suficientă. Atunci vei dori să te uiți la piese mai discrete și să construiești un simulator de curse în stilul tău și după preferințele tale.

Pentru asta, veți dori să începeți cu baza. Aceasta este, în esență, o axă care transpune mișcările tale pe roată într-un semnal digital pentru jocul tău, fiind totodată factorul determinant al feedback-ului pe care îl vei simți din joc. Este important să faceți alegerea potrivită pentru baza dvs. și asta înseamnă să decideți între un design cu transmisie directă sau cu curea.

În cea mai mare parte, veți găsi că compatibilitatea pentru baze variază între Xbox/PC și PlayStation/PC. Rareori veți găsi suport pentru ambele console într-una, dar aproape întotdeauna PC în orice caz.

Apoi veți avea nevoie de un volan pentru a fi montat pe bază, de obicei printr-un fel de butuc sau adaptor roată la bază. Aceasta poate fi o roată mai personalizată pentru un anumit sport cu motor, cum ar fi F1, sau ceva mai general pentru cursele GT sau un pic din orice.

Este posibil să fie nevoie să căutați suplimente separate pentru butoane și schimbători de viteze lângă roata dvs. sau pot fi incluse într-un singur pachet.

Trecem la pedale și, în general, recomandăm să alegeți un set cu pedale de accelerație, frână și ambreiaj all-in-one. S-ar putea să nu fiți prea mult un șofer manual acum sau chiar să aveți nevoie de ambreiajul la picioare pentru o configurație de F1, dar este util să aveți pentru întreaga gamă de jocuri de curse. Am setat chiar pedala de ambreiaj pentru a aplica frâna de mână în locul unui accesoriu formal de frână de mână.

De asemenea, veți dori să luați în considerare modul în care montați această configurație de curse sim pe birou sau pe cadru de curse sim (dacă sunteți cu adevărat serios). De cele mai multe ori, acesta este un proces destul de ușor de a cumpăra pur și simplu clema care merge cu baza dvs. de la același producător, dar poate că veți dori să luați în considerare un cadru complet pe sim-racing pentru o imersiune maximă.